Pinangunahan ni Pangulong Ferdinand Marcos Jr. ang inagurasyon ng NLEX Candaba 3rd Viaduct na ginanap sa Bulacan-Pampanga Viaduct sa bayan ng Pulilan, Martes, Disyembre 10.
Ito ay pormal na ring binuksan sa publiko matapos ang isinagawang ceremonial drive thru sa pangunguna ni Pangulong Marcos kasama ang mga opisyal ng Metro Pacific Tollways Corporation (MPTC) na pinamumunuan ni Chairman Manny V. Pangilinan at MPTC President/COO Arrey Perez.
Kabilang din sa mga dumalo sa nasabing inagurasyon ang mga matataas na opisyal ng Bulacan na pinamumunuan nina Governor Daniel R. Fernando at Vice Gov Alex Castro kasama si Pampanga Governor Dennis Pineda, Pampanga 2nd District Representatives Cong. Gloria M. Arroyo at 4th District Cong. Anna York Bondoc, DPWH Sec. Manuel Bonoan, Region 3 Director Roseller Tolentino, DPWH Bulacan First DEO DE Henry Alcantara at Pampanga DEO DE Almer Miranda.
Ang Candaba 3rd Viaduct ay may 5-kilometrong haba na itinayo sa pagitan ng dalawang tulay na nag-uugnay sa mga bayan ng Pulilan, Bulacan, at Apalit, Pampanga.
“Habang minarkahan natin ang pagkumpleto nito, ipinapakita natin kung ano ang maaaring makamit kapag tayo ay nagtutulungan bilang isa—na pinalakas ng ating pangako sa pagpapayaman ng koneksyon, pagkakataon, at ang mas maliwanag na hinaharap na patuloy nating nilikha nang sama-sama,” sabi ni Pangulong Marcos sa isang programa na ginanap sa North Polo Club sa Pulilan, Bulacan.
“Ang 3rd Viaduct ay nagpapahusay sa kapasidad ng expressway na ito, binabawasan ang pagsisikip, at tinitiyak ang mas mabilis, mas mahusay na paglalakbay,” aniya.
Kinilala ng Pangulo ang mga pagsisikap ng NLEX Corp. at ng Metro Pacific Tollways Corp., na sinasabing ang kanilang trabaho ay sumasalamin sa uri ng bansang hinahangad nating maging— pare-pareho, synergistic, at pagtingin sa hinaharap.
Sinabi naman ni Pangilinan na ang pagbubukas ng 3rd Viaduct ay nagbubukas ng bagong kabanata sa kuwento ng NLEX at sa kuwento ng pag-unlad ng bansa.
Ayon naman kay Perez nagsimula ang pagtatayo ng proyekto noong Hunyo 2023 na may 22-buwan na target na makumpleto, ngunit nagawang tapusin ito ng dalawang buwan nang mas maaga kaysa sa plano.
“Sa kabila ng maraming hamon sa panahon ng konstruksyon, kami sa MPTC at NLEX, kasama ang aming construction partner na Leighton Contractors (Asia) Limited, ay walang pagod na nagtrabaho upang maihatid ang proyektong ito, na nauunawaan nang mabuti ang mahalagang epekto nito sa lahat ng aming mga gumagamit ng kalsada.”
“Ang NLEX Candaba 3rd Viaduct ay hindi sana natapos nang walang suporta ng Build Better More team. Ang aming lubos na pasasalamat sa aming mga pangunahing katuwang: ang aming tagapagbigay ng DOTr at TRB, ang mga pamahalaang panlalawigan at lokal ng Bulacan at Pampanga at ang aming host LGU’s sa 1st District ng Bulacan, at ang
4th District of Pampanga,” ani Perez.
Ang Zone 1, o ang Pulilan section, ay binuksan sa publiko noong Agosto 2024, habang ang Zone 2 na bahagi sa Apalit ay naging operational noong Oktubre upang makatulong na mabawasan ang pagsisikip sa mga kasalukuyang viaduct.
Ang 5-kilometrong tulay na ito ay naging sentrong arterya para sa kalakalan, logistics at mga commuter sa loob ng dekada.
Ang Candaba viaduct ay itinayo noong 1977 sa ilalim ng administrasyon ni dating Pangulong Ferdinand Marcos Sr. na nagsisilbing mahalagang link sa pagitan ng Metro Manila, Central, at Northern Luzon, ang bagong tulay na ito ay inaasahang tutugon sa lumalaking pangangailangan sa trapiko sa hilaga, na nag-aambag sa turismo, kalakalan, at komersyo sa mga rehiyon.
